Műveletek

Akadálymentes nézet Bezárás
  • Tartalom

40/2014. (XI. 13.) ORFK utasítás

40/2014. (XI. 13.) ORFK utasítás

a Rendőrség közúti szolgálati gépjárművei műszaki és közlekedésbiztonsági állapotának ellenőrzéséről szóló 42/2010. (OT 24.) ORFK utasítás módosításáról1

2014.11.14.

A jogalkotásról szóló 2010. évi CXXX. törvény 23. § (4) bekezdés c) pontjában, valamint a Rendőrségről szóló 1994. évi XXXIV. törvény 6. § (1) bekezdés b) pontjában foglaltak alapján a Rendőrség közúti szolgálati gépjárművei műszaki és közlekedésbiztonsági állapotának ellenőrzéséről szóló 42/2010. (OT 24.) ORFK utasítás módosítására kiadom az alábbi utasítást:

1. A Rendőrség közúti szolgálati gépjárművei műszaki és közlekedésbiztonsági állapotának ellenőrzéséről szóló 42/2010. (OT 24.) ORFK utasítás (a továbbiakban: Utasítás) 2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
„2. A szemle kiterjed a gépjárművek műszaki, közlekedésbiztonsági állapotára, a forgalmi engedélybe bejegyzett adatok helyességére, valamint a műszaki – amennyiben van, ezzel együtt a megkülönböztető jelzést adó készülék felszerelésére jogosító engedély – érvényességére, külső-belső tisztaságára, a gépjármű tartozékainak meglétére, továbbá a karosszéria állapotára.”

2. Az Utasítás a következő 3/A. és 3/B. ponttal egészül ki:
„3/A. A szemlét az üzemképes gépjárműveken az üzemeltető rendőri szerv hajtja végre. A szemle időpontjában üzemképtelen, azaz a javításra váró, a javításon lévő, valamint a selejtezésre váró gépjárműveket az ismételt üzembe állítás előtt kell szemlézni.
3/B. A tavaszi és őszi szemle – a 3. pontban meghatározott – időpontjai között végrehajtott gépjármű-átcsoportosítás esetén a szemlét az átadó rendőri szerv hajtja végre.”

3. Az Utasítás 8. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
„8. A gépjármű okmányai meglétének ellenőrzésekor a gépkocsivezető átadja az ellenőrzést végrehajtó számára az 1. számú mellékletben felsorolt okmányokat, illetve az üzemanyagkártyát.”

4. Az Utasítás 21. pontja a következő e)–f) alponttal egészül ki:
(Az őszi szemle célja a gépjárművek téli felkészítésének ellenőrzése. A végrehajtáskor az alább felsorolt főbb tevékenységi körök mentén kell az ellenőrzést végrehajtani:)
„e) a tartozékok, felszerelések meglétének ellenőrzése;
f) rongálódások ellenőrzése.”

5. Az Utasítás III. fejezete a következő 23/A. és 23/B. ponttal egészül ki:
„23/A. Téli – az M3 és N3 kategóriájú gépjárművek esetén négyévszakos – gumiabroncs felszerelésének hiányában a jármű őszi technikai szemle minősítése: „Nem alkalmas”.
23/B. A motorkerékpárt és a segéd-motorkerékpárt a „Nem ellenőrzött (téliesített)” járművek között kell a Robotzsaru integrált ügyviteli, ügyfeldolgozó és elektronikus iratkezelő rendszer Gépjármű Nyilvántartó moduljában (a továbbiakban: Robotzsaru rendszer) rögzíteni.”

6. Az Utasítás 26/A. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
„26/A. A gépjármű állapotlapot a garázsszolgálat, az ügyintézői gépjármű-szakfelelős vagy a gazdasági szerv gépjármű szakterület beosztottja a Robotzsaru rendszerben készíti el, majd annak tartalmát szükség szerint módosítja, a rongálódás javítása vagy hiánypótlás után aktualizálja. A Robotzsaru rendszerből nyomtatott gépjármű állapotlap egy példányát a menetlevéllel együtt kell tárolni. A 2014. évi őszi szemlét követően már csak a Robotzsaru rendszerből nyomtatott gépjármű állapotlap használható.”

7. Az Utasítás 29. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
„29. Az utasítás hatálya alá tartozó szervek vezetői
a) a tavaszi technikai szemle végrehajtásának értékeléséről szóló szöveges jelentést minden év május 31. napjáig;
b) az őszi szemle végrehajtásának értékeléséről szóló szöveges jelentést minden év december 15. napjáig
az ORFK rendészeti főigazgatója és az ORFK gazdasági főigazgatója részére megküldik.”

8. Az Utasítás a következő 30. ponttal egészül ki:
„30. Az utasítás hatálya alá tartozó szervek vezetői a 29. pont a)–b) alpontjában meghatározott határidők betartásával a járművenkénti szemle végrehajtását, továbbá a tavaszi szemle esetén annak értékelését is rögzítik a Robotzsaru rendszerben.”
a) 3. pont b) alpontjában a „december 15.” szövegrész helyébe a „november 30.” szöveg;
b) 9. pontjában az „alváz- és motorszám” szövegrész helyébe az „alvázszám” szöveg;
c) 20. pontjában a „személy” szövegrész helyébe a „bizottság” szöveg
lép.

12. Ez az utasítás a közzétételét követő napon lép hatályba.

14. Ez az utasítás a hatálybalépését követő napon hatályát veszti.

1. melléklet a 40/2014. (XI. 13.) ORFK utasításhoz


Tavaszi gépjármű technikai szemle ellenőrző adatlap

Az ellenőrzés időpontja (év, hónap, nap)

 

Az ellenőrzést végző (név, rendfokozat, beosztás)

 

km óra állás

 

 

Alapadatok

Rendszerben rögzített adatok*

Rendszám

 

Gyártmány, típus

 

Tulajdonos megnevezése

 

Használat helye

 

 

a) Okmányok megléte

Előtalálva

 

Igen

Nem

Forgalmi engedély

 

 

Rendszám-érvényesítő címke

 

 

Menetlevél

 

 

Üzemanyagkártya

 

 

Casco-biztosítás igazolólap (vagy információ a kötvényszámról)

 

 

Kötelező biztosítás igazolólap

 

 

b) Forgalmi engedélyben szereplő adatok helyességének ellenőrzése

Helyes

Helytelen

Tulajdonos vagy Üzembentartó neve

 

 

 

Rendszerben rögzített adatok*

Forgalmi rendszám

 

Gyártmány, típus

 

Alvázszám

 

Gyártási év

 

Műszaki érvényesség

 

Megkülönböztető jelzés bejegyzése, érvényessége

 

*Eltérés esetén a gazdasági szerv gépjármű szakterületét soron kívül értesíteni szükséges.

c) Berendezések, műszerek működőképességének ellenőrzése

Működőképes

 

Igen

Nem

Világító berendezések működőképességének ellenőrzése

 

fényszóró

 

 

tompított

 

 

első ködfényszóró

 

 

Fényjelző berendezések működőképességének ellenőrzése

 

helyzetjelző

 

 

méretjelző

 

 

féklámpa

 

 

pótféklámpa

 

 

rendszám-megvilágító lámpák

 

 

hátsó ködlámpa

 

 

hátrameneti lámpa

 

 

irányjelző/elakadásjelző lámpák

 

 

 

Sebességmérő

 

 

Fordulatszámmérő

 

 

Üzemanyagszint-jelző (gk. vezető elmondása alapján)

 

 

Hűtőfolyadék-hőmérséklet jelző (gk. vezető elmondása alapján)

 

 

Hangjelző berendezés

 

 

Megkülönböztető jelző berendezés

 

 

Rádió

 

 

Ablaktörlő berendezés

 

 

Rögzítőfék

 

 

Üzemi fék (próbakör alkalmával állóra fékezés)

 

 

Belső mennyezeti lámpa (autóbuszoknál minden utastéri lámpa is)

 

 

Kormányzár

 

 

Fűtő/szellőztető berendezés (ventilátorfokozatokat és a rostélyokon való levegőáramlást, valamint a szabályzó forgókapcsoló működését is ellenőrizni kell)

 

 

Légkondicionáló berendezés

 

 

Elektromos ablakemelők

 

 

Utastéri fellépő lépcső (autóbusz)

 

 

További felszerelések

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amennyiben a jármű rendeltetésszerű vagy üzembiztos működéséhez szükséges további berendezéssel, műszerrel fel van szerelve, és az azok felsorolására biztosított sor kevés, azokat pótlapon fel kell sorolni és a működőképességet meg kell állapítani.

d) Folyadékszintek ellenőrzése

Megfelelő

 

Igen

Nem

Fékfolyadék

 

 

Hűtőfolyadék

 

 

Motorolaj

 

 

 

e) Tartozékok/felszerelések megléte

Előtalálva

 

Igen

Nem

Rendszerben („Állapotlap” ablakban) rögzített tartozékok/felszerelések

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

További felszerelések

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amennyiben a gépjármű a fenti felsorolástól eltérően egyéb tartozékokkal is el van látva, és az azok felsorolására biztosított sor kevés, azokat pótlapon a fenti táblázat formájában fel kell sorolni, és a meglétüket vagy hiányukat rögzíteni kell.

f) Állapotellenőrzés

Megállapítás*

Világító és fényjelző berendezések állapotának ellenőrzése (megfelelő vagy pl. törött, repedt, beázik, elhomályosodott stb.)

 

Karosszéria, ablakok, szélvédők állapotának ellenőrzése

Rendszerben („Állapotlap” ablakban) rögzített rongálódások

 

Futómű és erőátviteli berendezések (pl. kormányholtjáték ellenőrzése, lengéscsillapító állapota, kipufogó dob állapota, tengelykapcsoló pedál lenyomásakor megfelelő-e a kiemelés, fékpedál nyomáspontja optimális-e, egyenesfutás, fékpróba alkalmával elhúz-e a jármű stb.)

 

Gumiabroncsok ellenőrzése (évszaknak megfelelő van-e a járművön, továbbá kopottság, profilmélység ellenőrzése és a megállapítás oszlopban való feljegyzése, szálszakadás, cserére szorul, megfelelő stb.)

 

Belső tér ellenőrzése (megfelelő vagy pl. koszolódás, karcok stb.)

 

Ülések (üléshuzatok állapota, üléshuzat nem gátolja-e az oldallégzsák működését, támladöntés, ülésmozgató mechanizmus, tisztaság, szakadás, megfelelő stb.)

 

Csomagtér/raktér állapotának ellenőrzése (megfelelő vagy pl. sérülések, korrózió megjelölése, tisztaság stb.)

 

*A Megállapítás oszlopba a „megfelelő” bejegyzés abban az esetben írható be, ha az ellenőrzött berendezés vagy elem hibátlan. A karosszéria, az ablakok, a szélvédők állapotának ellenőrzésénél az oszlopban a felsorolástól eltérő rongálódásokat, sérüléseket kell feltüntetni. A hibák, sérülések felsorolásánál pontosan meg kell nevezni a hibát, annak helyét. A szándékos vagy hanyag károkozást a tulajdonos felé jelenteni kell, és a kártérítési eljárást meg kell indítani.

Értékelés az ellenőrzés tapasztalatai alapján

Adható max. pontszám

Kapott pontszám

Okmányok megléte

5

 

Forgalmi engedélyben szereplő adatok helyességének ellenőrzése

5

 

Berendezések, műszerek ellenőrzése

5

 

Folyadékszintek ellenőrzése

5

 

Tartozékok/felszerelések megléte

5

 

Állapotellenőrzés

25

 

Összesen

50

 

 

 

Minősítés

 

Kiváló (45 pont vagy több)

 

Jó (35–44 pont)

 

Megfelelő (25–34 pont)

 

Nem megfelelő (24 pont vagy az alatti pontszám esetén)

 

 

 

 

A jármű közúti forgalomban történő igénybevételre

Alkalmas

Nem alkalmas

 

 

 

Nem megfelelőnek való minősítés oka

 

Lejárt forgalmi engedély

 

Lejárt megkülönböztető jelzés engedély

 

Elmulasztott kötelező márkaszervizi revízió

 

Nem működőképes az egyik féklámpa sem

 

Nem működőképes világító vagy fényjelző berendezés

 

A határértéket meghaladó gumikopás

 

Üzemi fék hatásfoka elégtelen

 

Rögzítőfék állapota

 

Egyéb

 

 

 

 

 

 

 


    …………………………………………    …………………………………………
    Bizottsági tag    Bizottsági tag


…………………………………………
Bizottság elnöke
”

2. melléklet a 40/2014. (XI. 13.) ORFK utasításhoz


Őszi gépjármű technikai szemle ellenőrző adatlap (téli felkészítés)

Az ellenőrzés időpontja (év, hónap, nap)

 

Az ellenőrzést végző (név, rendfokozat, beosztás)

 

km óra állás

 

 

Alapadatok

Rendszerben rögzített adatok

Rendszám

 

Gyártmány, típus

 

Tulajdonos megnevezése

 

Használat helye

 

 

a) Világító és fényjelző berendezések működőképességének ellenőrzése

Működőképes

 

Igen

Nem

Világító berendezések működőképességének ellenőrzése

 

fényszóró

 

 

tompított

 

 

első ködfényszóró

 

 

Fényjelző berendezések működőképességének ellenőrzése

 

helyzetjelző

 

 

méretjelző

 

 

féklámpa

 

 

pótféklámpa

 

 

rendszám megvilágító lámpák

 

 

hátsó ködlámpa

 

 

hátrameneti lámpa

 

 

irányjelző/elakadásjelző lámpák

 

 

 

b) Folyadékszintek ellenőrzése

Megfelelő

 

Igen

Nem

Fékfolyadék

 

 

Hűtőfolyadék

 

 

Motorolaj

 

 

 

c) Mérések, ellenőrzések

Adat, válasz beírása

Téli gumiabroncs (profilmélység mm, megfelelő állapotú-e)

 

Fagyálló hűtőfolyadék (fagyáspont, illetve az megfelelő szintű-e)

 

Fagyálló ablakmosó folyadék (fagyáspont, illetve az megfelelő szintű-e)

 

 

 

d) Tartozékok/felszerelések megléte

Előtalálva

 

Igen

Nem

Rendszerben („Állapotlap” ablakban) rögzített tartozékok/felszerelések

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

További felszerelések

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amennyiben a gépjármű a fenti felsorolástól eltérően egyéb tartozékokkal is el van látva, és az azok felsorolására biztosított sor kevés, azokat pótlapon a fenti táblázat formájában fel kell sorolni, és a meglétüket vagy hiányukat rögzíteni kell.

e) Rongálódások ellenőrzése

Megállapítás*

Karosszéria, ablakok, szélvédők állapotának ellenőrzése

Rendszerben („Állapotlap” ablakban) rögzített rongálódások

 

*A Megállapítás oszlopba a felsorolástól eltérő rongálódásokat, sérüléseket kell feltüntetni.

A jármű közúti forgalomban történő igénybevételre

Alkalmas

Nem alkalmas

 

 

 

Nem megfelelőnek való minősítés oka

 

Lejárt forgalmi engedély

 

Lejárt megkülönböztető jelzés engedély

 

Elmulasztott kötelező márkaszervizi revízió

 

Nem működőképes az egyik féklámpa sem

 

Nem működőképes világító vagy fényjelző berendezés

 

A határértéket meghaladó gumikopás

 

Üzemi fék hatásfoka elégtelen

 

Rögzítőfék állapota

 

Egyéb

 

 

 

 

 

 

 



    …………………………………………    …………………………………………
    Bizottsági tag    Bizottsági tag


…………………………………………
Bizottság elnöke
”
1

Az utasítás a 14. pont alapján hatályát vesztette 2014. november 15. napjával.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére