• Tartalom

1787/2015. (X. 30.) Korm. határozat

1787/2015. (X. 30.) Korm. határozat

a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú [„budapesti 4. számú metróvonal I. szakasz (Kelenföldi pályaudvar – Keleti pályaudvar) és kapcsolódó felszíni beruházásai” című] projekt műszaki tartalmának csökkentéséről, az érintett projektelemek önálló projektekként történő akciótervi nevesítéséről és támogatásának jóváhagyásáról1

2015.10.30.

A Kormány

1. jóváhagyja a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú, „budapesti 4. számú metróvonal I. szakasz (Kelenföldi pályaudvar – Keleti pályaudvar) és kapcsolódó felszíni beruházásai” című projekt (a továbbiakban: KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú projekt) műszaki tartalmának

a) a „Kelenföldi pályaudvar térsége, nyugati kijárat, M1–M7 autópálya bevezetés módosított csomópontjának előkészítése és megvalósítása” megnevezésű, valamint

b) a „Kelenföldi pályaudvar térségében P+R parkolók építése”

projektelemekkel történő csökkentését,

2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú projekt támogatási szerződése módosításáról azzal, hogy az 1. pont a) és b) alpontjában meghatározott projektelemek megvalósításához szükséges, előzetesen tervezett bruttó 11 307 473 044 forint összeggel a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú projekt Közlekedés Operatív Programból folyósítandó támogatását csökkenteni kell,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: azonnal

3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy kezdeményezze a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú projektet jóváhagyó C(2009)6793 számú európai bizottsági határozat módosítását az 1. és a 2. pont szerint,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: azonnal

4. jóváhagyja

a) a KÖZOP 5.5.0-09-11-2015-0010 azonosító számú, „Kelenföldi pályaudvar térsége, nyugati kijárat, M1–M7 autópálya bevezetés módosított csomópontjának előkészítése és megvalósítása” című, valamint

b) a KÖZOP 5.5.0-09-11-2015-0011 azonosító számú, „Kelenföldi pályaudvar térségében P+R parkolók építése” című,

egymilliárd forintot meghaladó támogatási igényű projektjavaslatokat az 1. melléklet szerint,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: azonnal

5. elfogadja a 4. pontban meghatározott projektek kiemelt projektként történő nevesítését az 1. melléklet szerint,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: azonnal

6. egyetért a 4. pontban meghatározott projektek – a 2007–2013 programozási időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alapból, az Európai Szociális Alapból és a Kohéziós Alapból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 4/2011. (I. 28.) Korm. rendelet 2. § (1) bekezdés 25b. pontja szerinti – szakaszolásával,

7. hozzájárul a 4. pontban meghatározott projektek első szakasza tekintetében a támogatási szerződések megkötéséhez az 1. melléklet szerint,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: a KÖZOP-5.1.0-07-2008-0001 azonosító számú projekt támogatási szerződése módosítását követően azonnal

8. hozzájárul a projekt második szakaszára vonatkozó támogatási szerződés megkötéséhez.

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: a vonatkozó felhívás megjelenését követően azonnal

1. melléklet az 1787/2015. (X. 30.) Korm. határozathoz

A

B

C

D

E

F

G

H

1.

Projekt azonosító száma

Projekt megnevezése

Támogatást igénylő neve

Támogatási intenzitás
(%)

Projekt forrásszerkezete

Projekt rövid bemutatása

Támogathatóság feltételei

2.

Közlekedés Operatív Program
(Bruttó, Ft)

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program
(Bruttó, Ft)

3.

KÖZOP
5.5.0-09-11-2015-0010

Kelenföldi pályaudvar térsége, nyugati kijárat, M1–M7 autópálya bevezetés módosított csomópontjának előkészítése és megvalósítása

Budapest Főváros Önkormányzata

100

8 633 218 949

1 685 457 625

A projekt célja az M1–M7 autópálya fővárosi bevezető szakaszán módosított csomópont megvalósításához szükséges kiviteli tervek elkészítése és a módosított csomópont kivitelezése.

A támogatási szerződésben ki kell kötni, hogy ha a megvalósíthatósági tanulmány (a továbbiakban: MT) részletes vizsgálata és jóváhagyása során változik a támogatási intenzitás, úgy a támogatást igénylőnek el kell fogadnia, hogy annak megfelelően a támogató egyoldalúan módosíthatja a támogatási szerződést, és ennek révén minden olyan projektelemet, amire a jóváhagyott MT eredménye hatással lehet.

4.

KÖZOP
5.5.0-09-11-2015-0011

Kelenföldi pályaudvar térségében P+R parkolók építése

Budapest Főváros Önkormányzata

100

2 674 254 095

1 647 598 880

A projekt keretében 1500 db P+R parkoló tervezését és építését végzik el a következő helyszíneken:
a) Kelenföldön, vasúti vágányok helyén,
b) Kelenföldön, az Etele téri oldalon,
c) Kelenföldön, őrmezői oldalon az autóbusz-végállomásnál,
d) a Gyergyótölgyes úton.

A támogatási szerződésben ki kell kötni, hogy ha az
MT részletes vizsgálata és jóváhagyása során változik
a támogatási intenzitás, úgy a támogatást igénylőnek el kell fogadnia, hogy annak megfelelően a támogató egyoldalúan módosíthatja a támogatási szerződést,
és ennek révén minden olyan projektelemet, amire a jóváhagyott MT eredménye hatással lehet.

1

A határozatot az 1171/2023. (IV. 28.) Korm. határozat 2. pont 2.458. pontja visszavonta 2023. április 29. napjával.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére