Műveletek

Akadálymentes nézet Bezárás
  • Tartalom

1919/2015. (XII. 11.) Korm. határozat

1919/2015. (XII. 11.) Korm. határozat

a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0002 azonosító számú [„Budapest–Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/I. ütem kivitelezés Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (kiz.) vonalszakasz és Cegléd villamos alállomás átépítése” című], valamint a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 azonosító számú [„Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése, Ferencváros »C« elágazás – Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése” című] nagyprojekt forrásszerkezetének módosításáról1

2015.12.12.

A Kormány

1. jóváhagyja

a) a KÖZOP–2.5.0-09-11-2012-0002 azonosító számú, „Budapest–Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/I. ütem kivitelezés Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (kiz.) vonalszakasz és Cegléd villamos alállomás átépítése” című, valamint

b) a KÖZOP-2.5.0-09-11-2012-0018 azonosító számú, „Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosítóberendezés építése, Ferencváros »C« elágazás–Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése” című

nagyprojektek (a továbbiakban: nagyprojektek) forrásszerkezetének 1. melléklet szerinti módosítását,

2. jóváhagyja az 1. pont a) alpontjában meghatározott projekt támogatásának csökkentését az 1. mellékletben foglalt táblázat 3. sora szerint,

3. hozzájárul a nagyprojektek első szakaszára vonatkozó támogatási szerződés módosításához az 1. melléklet szerint,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: 2015. december 20.

4. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a „Ceglédi vontatási alállomás, Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vonalszakasz átépítése, valamint Budapest–Lőkösháza, oh. között ETCS telepítése” című nagyprojekt módosított támogatási kérelmének az Európai Bizottsághoz történő ismételt benyújtásáról,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: 2015. december 15.

5. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programmal (a továbbiakban: IKOP) összefüggő tervezési dokumentumok előkészítése során a nagyprojektek 1. mellékletben meghatározott költségeit vegye figyelembe,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

Határidő: folyamatos

6. megszünteti

a) a KÖZOP-2.5.0-09-11-2015-0008 azonosító számú, „Jegy- és bérletkiadó automata-hálózat megújítása a vasúti törzshálózaton (I. szakasz)” című, valamint

b) a KÖZOP-2.5.0-09-11-2015-0009 azonosító számú, „MÁV-START Zrt. jegyértékesítés korszerűsítése” című

projektek megvalósítása céljából a Magyarország 2015. évi központi költségvetéséről szóló 2014. évi C. törvény (a továbbiakban: Kvtv.) 31. § (3) és (5) bekezdése alapján a Kvtv. 1. melléklet XIX. Uniós fejlesztések fejezet, 2. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 4. Nemzeti Stratégiai Referenciakeret alcím, 2. Közlekedés Operatív Program jogcímcsoport 2. prioritása keretének 2 284 034 000 forinttal történő átmeneti növelését,

Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter

nemzetgazdasági miniszter

Határidő: 2015. december 20.

7.2

1. melléklet az 1919/2015. (XII. 11.) Korm. határozathoz

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

1.

Projekt azonosító száma

Projekt megnevezése

Támogatást igénylő neve

Projekt támogatási intenzitása
(%)

Módosítás előtti forrásszerkezet

Módosított forrásszerkezet

Projekt rövid bemutatása

2.

KÖZOP
(nettó, Ft)

KÖZOP hazai társfinanszírozás
(általános forgalmi adó)
(Ft)

IKOP
(nettó, Ft)

hazai költségvetési forrás
(általános forgalmi adó)
(Ft)

KÖZOP
(nettó, Ft)

KÖZOP hazai társfinanszírozás
(általános forgalmi adó)
(Ft)

IKOP
(nettó, Ft)

hazai költségvetési forrás
(általános forgalmi adó)
(Ft)

3.

KÖZOP–
2.5.0-09-
11-2012-
0002

Budapest–
Lőkösháza vasútvonal rekonstrukciója III/I. ütem kivitelezés Gyoma (kiz.) –
Békéscsaba (kiz.) vonalszakasz és Cegléd villamos alállomás átépítése

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvény-
társaság

100

42 652 229 424

11 459 447 811

0

0

41 840 522 254

11 006 863 903

0

0

A projekt két főbb építési projektelemet tartalmazott.
A Cegléd alállomás korszerűsítésére irányuló projektelem keretében felújították az alállomási villamos technológiát.
A Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (kiz.) vasútvonal rekonstrukciója projektelem keretében megtörtént a nyíltvonalak, az állomási átmenő fővágányok,
a felsővezeték-hálózat,
a biztosító berendezések és a kisműtárgyak fejlesztése.

4.

KÖZOP-
2.5.0-09-
11-2012-
0018

Békéscsaba állomás pályaépítés és Gyoma (kiz.) –
Békéscsaba (bez.) vonalszakasz új elektronikus biztosító-
berendezés építése, Ferencváros „C” elágazás –
Lőkösháza ETCS 2 telepítés kivitelezése

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvény-
társaság

100

62 159 548 781

16 736 444 811

11 310 723 684

3 026 271 154

59 943 880 372

15 296 359 619

13 526 392 093

4 466 356 346

A nagyprojekt keretében felújítják Békéscsaba vasútállomásának épületét, és az állomási pályát, valamint telepítik a Budapest–
Lőkösháza vasútvonal Gyoma–
Békéscsaba közötti vonalszakaszán az elektronikus biztosító berendezéseket és a Ferencváros–Lőkösháza közötti vonalszakaszon Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer (ETCS)
2. szintjének teljesítéséhez szükséges eszközöket.
1

A határozatot az 1171/2023. (IV. 28.) Korm. határozat 2. pont 2.480. pontja visszavonta 2023. április 29. napjával.

2

A 7. pont a 2010: CXXX. törvény 12. § (2) bekezdése alapján hatályát vesztette.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére