1089/2016. (II. 29.) Korm. határozat

A

B

C

D

E

F

G

H

I

1.

Kapcsolódó program megnevezése

Projektjavaslat megnevezése

Támogatást igénylő neve

Végrehajtó szerv

Projektjavaslat tervezett költsége
(nettó, Ft)

Projektjavaslat tervezett összköltsége
(bruttó, Ft)

Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz révén finanszírozott támogatás tervezett összege
(nettó, Ft)

Hazai költségvetési támogatás tervezett összege
(Ft)

Projektjavaslat rövid bemutatása

2.

Európai Hálózat-
finanszírozási Eszköz

A forgalomirányítás fejlesztése az országos közút-
hálózaton

Az állam

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvény-
társaság.

775 000 000

984 250 000

658 750 000

325 500 000

A projektjavaslat célja, hogy első lépésként kialakítsa a Központi- és az Észak-dunántúli régió forgalomirányító központját, valamint az országos központot, az ehhez kapcsolódó informatikai infrastruktúrával és szükséges felszereléssel.

3.

Európai Hálózat-
finanszírozási Eszköz

Nagyvárosi elkerülő szakaszok forgalmi menedzsmentje – Budapest, Tatabánya, Győr Nyíregyháza, Debrecen és Székesfehérvár

Az állam

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

2 480 000 000

3 149 600 000

2 108 000 000

1 041 600 000

Annak érdekében, hogy a jelentősebb városok forgalomszervezése a távolsági forgalmi menedzsmenttel összhangba kerüljön, továbbá, hogy egy-egy forgalmi zavar kezelésére olyan megfelelő eszközrendszer álljon rendelkezésre, amely a forgalmat a lehető legrövidebb átkelési útvonalon képes elvezetni, nem terhelve ezzel a lakott területeket, a projektjavaslat az alábbi területeket érinti:
1. forgalmi adatgyűjtő, és zártláncú-, illetve webkamera eszközpark fejlesztése,
2. az alépítményi (kommunikációs) hálózatok fejlesztése,
3. a terelések megvalósításához és tájékoztatáshoz szükséges változtatható jelzésképű táblák telepítése,
4. a kulcsfontosságú jelzőlámpás csomópontok felújítása, központi vezérlés alá vonása.

4.

Európai Hálózat-
finanszírozási Eszköz

C-ROADS_Hungary

Az állam

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

54 250 000

68 897 500

46 112 500

22 785 000

A projektjavaslat keretein belül tematikus munkacsoportokban történik a munkavégzés, ahol az egyes résztvevő országok megosztják egymással az infrastruktúra és a jármű közötti kommunikációt lehetővé tévő kooperatív kísérleti rendszerekkel szerzett tapasztalataikat, az alkalmazott szabványokat, műszaki specifikációkat, és hatékonyág-mérési módszertanokat. Magyarország tranzit ország jellegéből fakadóan a projektjavaslat célja a hazánkban kialakított kooperatív kísérleti rendszerek működésének összehangolása a szomszédos országokban üzemelő berendezésekkel, illetve a járművekbe kerülő egységekkel.

5.

Európai Hálózat-
finanszírozási Eszköz

CROCODILE 2.0_HU

Az állam

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság, Budapest Közút Zártkörűen Működő Részvénytársaság

1 860 000 000

2 362 200 000

1 581 000 000

781 200 000

A projektjavaslat célja – az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére, valamint a más közlekedési módokhoz való kapcsolódására vonatkozó keretről szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvben, illetve az ezt kiegészítő, felhatalmazáson alapuló rendeletekben foglalt előírásokkal összhangban – a terepi adatgyűjtő és tájékoztatást szolgáló infrastruktúra bővítése a TEN-T hálózati elemeken, és a kapcsolódó városi hálózati elemeken. További cél a forgalmi menedzsment tevékenységet támogató központi rendszerek funkcionális bővítése a fenti előírásoknak megfelelő szolgáltatások létrehozása érdekében, valamint kiemelt cél az automatikus adatcsere szempontjából nélkülözhetetlen DATEX II. csomópontok (node) és adatbázisok fejlesztése, létrehozása, és a Nemzeti hozzáférési pont megvalósítása.