Műveletek

Akadálymentes nézet Bezárás
  • Tartalom

1/2017. (I. 5.) BM utasítás

1/2017. (I. 5.) BM utasítás

a vízügyi igazgatási szervek jégtörő hajóparkjának üzemeltetéséről szóló 24/2012. (V. 31.) BM utasítás módosításáról1

2017.01.06.

A jogalkotásról szóló 2010. évi CXXX. törvény 23. § (4) bekezdés c) pontjában kapott felhatalmazás alapján, a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 21. § 30. pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következő utasítást adom ki:

1. § A vízügyi igazgatási szervek jégtörő hajóparkjának üzemeltetéséről szóló 24/2012. (V. 31.) BM utasítás (a továbbiakban: Utasítás) 3. § 5. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(Jelen utasítás alkalmazásában)

„5. I. fokú készültség (melegen tartás): ezen utasítás 1. mellékletében felsorolt a jégtörő hajópark és szükség szerint bevonásra kerülő, a jégtörő hajóparkon kívüli hajók I. fokú készültségbe helyezése a tartózkodási vagy a védekezésre kijelölt állomáshely adottságait és a mindenkori biztonságtechnikai szabályozásokat figyelembe véve a legkisebb létszámú és összetételű hajós személyzet felügyelete alatt, akik a hajók I. fokú készültségi feladatait ellátják, és szükség esetén a gyors intézkedéseket meghozzák.”

2. § Az Utasítás 7. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„7. § A legalább II. fokú védekezési készültség elrendelése esetén a védekezésbe bevont vízügyi igazgatóság gondoskodik a hajók üzemanyagtartályainak teljes feltöltéséről és a hajók bevetéséhez szükséges, a hajólevelekben feltüntetett teljes személyzet biztosításáról.”

3. § Az Utasítás 11. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„11. § A 8. § szerinti szemlén alkalmasnak minősített jégtörő hajókat a december 15. és március 1. közötti időszakban, az Országos Műszaki Irányító Törzs (a továbbiakban: OMIT) utasítása alapján a fenntartó I. fokú készültség elrendelésével készenlétbe helyezi. Hajózásra alkalmatlan vízállás vagy egyéb hajózást akadályozó korlátozás esetén – a korlátozással érintett hajókra vonatkozóan – az OMIT a fenntartó kérésére eltérhet az I. fokú védekezési készültség elrendelésének vagy visszavonásának napjától.”

4. § Az Utasítás 14. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„14. § Amennyiben a jégtörő hajók I. foknál magasabb fokozatban elrendelt jég elleni védekezésben vettek részt, akkor a védekezési időszak végén, de legkésőbb a védekezés befejezését követő 3 héten belül az OVF szemlét tart a hajókon keletkezett károk felmérése céljából.”

5. § Az Utasítás 15. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„15. § A jégtörő hajók tevékenységéről az OMIT Vízkárelhárítási Védekezési Információs Rendszerében rendszeresített jeges árvíz elleni védekezési napi jelentést kell vezetni az elrendelt folyószakaszra, pontszerű létesítményre vagy a védekezési készültségbe helyezett hajócsoportra.”

6. § Az Utasítás 17. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„17. § A fenntartó – lehetőségeitől függően – gondoskodik a jégtörő hajók egyéb célú (termelés, szolgáltatás) hasznosításáról, amelyből adódó nyereség felhasználására a jogszabályi rendelkezések keretei között kerülhet sor.”

7. § Az Utasítás 18. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„18. § (1) A védekezési készültség elrendelésétől annak megszüntetéséig a hajók üzemeltetésének minden költségét védekezési költségként kell elszámolni, ideértve a tartózkodási állomáshelyre vagy a védekezésre kijelölt állomáshelyre történő vonulás vagy szállítás költségeit, továbbá védekezés idején a hajók üzemképességének fenntartásához szükséges javítások és a védekezés utáni közvetlen helyreállítás költségeit is a fokozat elrendelésekor fennálló műszaki állapotra történő visszaállítás mértékéig.
(2) Készültség elrendelése esetén védekezési költségként elszámolható:
a) az utasítás mellékletében feltüntetett tartózkodási és védekezésre kijelölt állomáshelyen tartózkodó hajókra beosztott dolgozók intézményi költségvetésben nem finanszírozott, teljes személyi juttatása és hozzá kapcsolódó szociális hozzájárulási adó, a fokozat elrendelésétől a fokozat megszüntetéséig;
b) a hajók közvetlen kiszolgálását végző dolgozók intézményi költségvetésben nem finanszírozott, teljes személyi juttatása és hozzá kapcsolódó szociális hozzájárulási adó, a fokozat elrendelésétől a fokozat megszüntetéséig;
c) a hajók előírás szerinti üzemeltetéséhez szükséges, vállalkozási szerződés keretében igénybe vett létszám biztosításának költsége;
d) a szolgálatot teljesítő személyzet váltásához szükséges, a védekezésre kijelölt állomáshelyekre történő szállítás költségei;
e) a hajók üzemanyag, segédanyag és üzemeltetéshez szükséges felszerelések szállítási költségei;
f) a hajókra elrendelt II. fok vagy annál magasabb fokozat esetén a védekezési ügyelet költségei.”

8. § Az Utasítás 20. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„20. § A védekezési időszak végén a hajókat ugyanolyan ellátmánnyal – így különösen felszereléssel és üzemanyaggal – kell a tartózkodási állomáshelyre visszaállítani, illetve az I. fokú készültség visszavonása után leállítani, mint amilyennel a jég elleni védekezés, illetve az I. fokú készültség elrendelése előtt rendelkeztek. Az ellátmány visszaállításával kapcsolatos költségeket védekezési költségként kell elszámolni.”

9. § Az Utasítás 1. melléklete helyébe az 1. melléklet lép.

10. § Az Utasítás

a) 2. §-ában a „közös érdekű folyószakaszokon” szövegrész helyébe a „jégvédekezési szempontból közös érdekű folyószakaszokon”,

b) 3. § 6. pontjában a „közös érdekű folyószakasz” szövegrész helyébe a „jégvédekezési szempontból közös érdekű folyószakasz”,

c) 5. §-ában a „közfoglalkoztatási helyettes államtitkárának” szövegrész helyébe a „közfoglalkoztatási és vízügyi helyettes államtitkárának”

szöveg lép.

11. § Hatályát veszti az Utasítás 16. §-ában az „és rendelkezésre állásának” szövegrész.

12. § Ez az utasítás a közzétételét követő napon lép hatályba.

1. melléklet az 1/2017. (I. 5.) BM utasításhoz

A jégtörőhajó-park és fenntartói

 

A

B

C

1.

DUNAI FLOTTA

2.

Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (ÉDUVIZIG)

3.

Jégtörő hajók:

Széchenyi

 

4.

Tartózkodási állomáshely:

Gönyű

 

5.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Gönyű

1 hajó

6.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Budapest fölött

 

7.

Kikötői kiszolgáló hajók:

Neptun

1 hajó

8.

Összesen:

 

2 hajó

9.

Alsó-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság (ADUVIZIG)

10.

Jégtörő hajók:

Jégtörő VI.

 

11.

 

Jégtörő VII.

 

12.

 

Jégtörő VIII.

 

13.

 

Jégtörő XI.

 

14.

Tartózkodási állomáshely:

Baja

 

15.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Baja

 

16.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Baja fölött 1 hajópár

2 hajó

17.

 

Baja alatt 1 hajópár

2 hajó

18.

Kikötői kiszolgáló hajók:

Bácska

 

19.

 

Rozmár

2 hajó

20.

Összesen:

 

6 hajó

21.

Dunai flotta összesen:

 

8 hajó

22.

TISZAI FLOTTA

23.

Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (FETIVIZIG)

24.

Jégtörő hajó:

Jégvirág IV.

 

25.

Tartózkodási állomáshely:

Vásárosnamény

 

26.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Tokaj, ÉMVIZIG irányításában

1 hajó

27.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Dombrád (593,0 fkm)–Tokaj (543,7 fkm)

 

28.

Kikötői kiszolgáló hajók:

nincs

 

29.

Összesen:

 

1 hajó

30.

Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság (ÉMVIZIG)

31.

Jégtörő hajók:

Jégvirág I.

 

32.

 

Jégvirág II.

 

33.

 

Jégvirág IX.

 

34.

 

Jégvirág X.

 

35.

 

Jégtörő IX.

 

36.

Tartózkodási állomáshely:

Tokaj

 

37.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Tokaj

1 hajó

38.

 

 

FETIVIZIG jégtörő hajó

39.

 

Tiszalök

2 hajó

40.

 

Tiszadob

2 hajó

41.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Dombrád (593,0 fkm)–
Tiszabábolna (440,0 fkm)

 

42.

Kikötői kiszolgáló hajó:

Tarcal

1 hajó

43.

Összesen:

 

6 hajó

44.

Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (KÖTIVIZIG)

45.

Jégtörő hajók:

Jégvirág VII.

 

46.

 

Jégvirág VIII.

 

47.

Tartózkodási állomáshely:

Kisköre

 

48.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Kisköre

2 hajó

49.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Tiszabábolna (440,0 fkm)–Csongrád (253,8 fkm)

 

50.

Kikötői kiszolgáló hajó:

nincs

 

51.

Összesen:

 

2 hajó

52.

Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (ATIVIZIG)

53.

Jégtörő hajók:

Jégtörő IV.

 

54.

Tartózkodási állomáshely:

Szeged

 

55.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Szeged

1 hajó

56.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Tisza, Csongrád alatti folyószakasz
(a szerb-magyar közös érdekű is)

1 hajó

57.

Kikötői kiszolgáló hajó:

Jégvirág V.

1 hajó

58.

Összesen:

 

2 hajó

59.

Körös-vidéki Vízügyi Igazgatóság (KÖVIZIG)

 

 

60.

Jégtörő hajók:

Berettyó I.

 

61.

 

Berettyó II.

 

62.

Tartózkodási állomáshely:

Gyula

 

63.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Gyula

2 jégtörő kisgéphajó

64.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Körösök

 

65.

Kikötői kiszolgáló hajó:

nincs

 

66.

Összesen:

 

2 jégtörő kisgéphajó

67.

Tiszai flotta összesen:

 

10 hajó

68.

 

 

2 jégtörő kisgéphajó

69.

Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság (KDTVIZIG)

70.

Jégtörő hajók:

Vízvédelem

 

71.

Tartózkodási állomáshely:

Siófok

 

72.

Védekezésre kijelölt állomáshely:

Siófok

1 hajó

73.

Tevékenység (jégtörés) helye:

Balaton

1 hajó

74.

Összesen

 

1 hajó
”
1

Az utasítás a 2010: CXXX. törvény 12. § (3) bekezdése alapján hatályát vesztette 2017. január 7. napjával.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére