1084/2017. (II. 13.) Korm. határozat
1084/2017. (II. 13.) Korm. határozat
a légiforgalmi irányítással összefüggő egyes projektjavaslatoknak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2016. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért az 1. melléklet szerint az ott felsorolt projektjavaslatokkal (a továbbiakban: projektjavaslatok),
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a projektjavaslatok vonatkozásában gondoskodjon az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk (1) bekezdése szerinti tagállami hozzájáruló nyilatkozatok kiállításáról.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: azonnal
1. melléklet az 1084/2017. (II. 13.) Korm. határozathoz
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
1. |
Kapcsolódó program megnevezése |
Projektjavaslat megnevezése |
Támogatást igénylő neve |
Projektjavaslat tervezett összköltsége |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett összege |
Saját erő |
Projektjavaslat rövid bemutatása |
2. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
Globális ütemterv a Flight Object Interoperability teljes európai lefedettségű bevezetésére |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
13 333 870 |
6 666 935 |
6 666 935 |
A projekt célja a Flight Object Interoperability-re képes ATM (Air Traffic Management) rendszerek kialakításának és lépésről lépésre történő bevezetésének európai méretű összehangolásával kapcsolatos tanulmány kidolgozása, amelynek legmarkánsabb eleme a bevezetéssel összefüggő, megfelelően szinkronizált globális ütemterv felvázolása. |
3. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
Hatástanulmány a dinamikus légtérgazdálkodás és áramlásszervezés FAB CE szintű kialakításához |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
15 254 567 |
13 966 382 |
2 288 185 |
A projekt célja annak felmérése, hogy a tervezett regionális „free route” környezetében milyen módon lehet növelni a légtérgazdálkodás és áramlásszervezés hatékonyságát. A Functional Airspace Block Central Europe (a továbbiakban: FAB CE) térségben alkalmazott nemzeti légtérgazdálkodást harmonizálni szükséges, így a közösen kialakított műszaki és alkalmazói követelmények lehetővé teszik a jövőben az útvonalaktól mentes, országhatároktól független FAB CE „free route” környezetben a légiforgalmi áramlást befolyásoló ideiglenesen elkülönített légterek stratégiai, dinamikusabb előtaktikai és taktikai menedzselését. |
4. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
Hatástanulmány 3 Funkcionális légtérblokkot magában foglaló GATE One Free Route (GO-FRA) légtér megvalósításához |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
46 092 708 |
39 178 802 |
6 913 906 |
A projekt célja annak felmérése, hogy a tervezett regionális „free route” bevezetése milyen pénzügyi, műszaki, operatív és biztonsági hatással lesz a három funkcionális légtérblokk egymáshoz „illesztésére”, a járatok útvonaltervezésére, valamint hogy egy közös koncepció és ütemterv követése milyen mértékben csökkentheti az implementációs költségeket (pl. műszaki fejlesztések, közös légtérgazdálkodás vagy validálás, valamint a légiforgalmi irányítók oktatása terén). A GO-FRA (GATE One Free Route) pályázatnak nem célja az implementáció, ami jóval nagyobb költségekkel járna, de a tanulmány figyelembevételével elkészült dokumentumok és javaslatok alapvetően szükségesek az implementáció előkészítéséhez. |
5. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
Tanulmány a SWIM Pán-európai szintű governance bevezetéséről |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
15 814 590 |
7 907 295 |
7 907 295 |
A projekt célja a kezdeti rendszerszintű információkezelés (a továbbiakban: SWIM) összeurópai működési feltételeinek kidolgozása. Ez magában foglalja az összes folyamatot, amely koordinálja és ellenőrzi a SWIM adatokat, továbbá sztenderdeket és irányelveket alakít ki, a szolgáltatás végrehajtásának életciklusát és a compliance elvárásokat határozza meg, valamint a SWIM közös részeit dolgozza ki. A cél az információcsere zökkenőmentes kialakítása standardizált folyamatokon keresztül. |
6. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
Data Link Services Recovery Plan |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
28 218 190 |
14 190 095 |
14 190 095 |
A CPDLC (Controller Pilot Data Link Communication) egyre szélesebb körű bevezetésével a meglévő frekvencia, a Common Signal Channel túlterhelődik. Az ELSA tanulmány (amely az Európai Bizottság részére készült) kimutatta, hogy multi-frekvenciás megvalósításra kell átállni annak érdekében, hogy a szolgáltatást megfelelő minőségben biztosítsák. A projekt célja a multi-frekvenciás adatkapcsolat kiépítése, összehangolása, valamint ezen technológián alapuló további fejlesztések alapjaink lefektetése. |
7. |
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz |
PBN-eljárások megtervezése vidéki repülőterek számára |
HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
252 221 004 |
214 387 853 |
37 833 151 |
A projekt célja a magyarországi regionális polgári és katonai repülőterek globális navigációs műholdrendszerekkel (GNSS-rendszerekkel) támogatott megközelítési (PBN) eljárások megtervezése, azok berepülése és Aeronautical Information Publication-ben (AIP) történő közzététele, vagyis kötelező érvényű eljárássá tétele a magyar szabályozásban. Az érintett vidéki repülőterek: Győr-Pér, Hévíz-Balaton, Debrecen, Pápa, Kecskemét, Szolnok, Pécs, Szeged, Békéscsaba, Nyíregyháza. |
- Hatályos
- Már nem hatályos
- Még nem hatályos
- Módosulni fog
- Időállapotok
- Adott napon hatályos
- Közlönyállapot
- Indokolás
