1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozat
1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozat
a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések keretében a fővárosi közúthálózat fejlesztésének egyes elemeiről
A Kormány
Magyarország Kormánya és Budapest Főváros Önkormányzata közötti együttműködési megállapodásban meghatározott feladatok végrehajtásával összefüggésben,
a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa javaslata alapján,
a kiemelt budapesti közösségi fejlesztések megvalósításának támogatása keretében,
a következő határozatot hozza:
A Kormány
1. a főváros közúthálózatának rendszerszintű fejlesztése érdekében egyetért
1.1.1
1.2. a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (a továbbiakban: Repülőtér) közúti elérhetőségének javítása érdekében a Repülőtérre vezető út fejlesztésével, azzal, hogy
a) a fejlesztés révén kellő kapacitású, csekély zavarérzékenységű közlekedési folyosónak szükséges létrejönnie a Repülőtér és az Üllői út–Határ úti csomópont között,
b) a fejlesztés nem növelheti Budapest belvárosának közúti terhelését, illetve az agglomerációból és a külső kerületekből beáramló forgalmat,
c)2
d) a fejlesztésnek javítania kell az érintett városrészek közötti keresztirányú közúti és gyalogos kapcsolatokat,
e) a Repülőtérre vezető út kialakítása révén – nagyvároshoz méltó környezetalakítási minőséget képviselve – ösztönöznie kell az érintett városrészek fejlődését és az út menti területek funkcionális átalakulását;
1.3. a főváros városszerkezetéből és közlekedési rendszeréből hiányzó, úgynevezett Körvasút menti körút első, Bécsi út–M3 autópálya bevezető közötti szakasza, valamint ezen belül a Budapest főváros településszerkezeti tervében a Pók utca és a Váci út között megépítendő új dunai átkelő (Aquincumi híd) előkészítésének megkezdésével;
2.3
3.4
4.5
5.6 felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy az 1. pont 1.2. alpontja szerinti elvekkel összhangban
5.1. gondoskodjon részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről a Repülőtérre vezető út fejlesztésének felülvizsgálatával, az Üllői út – Határ út csomóponttól Budapest közigazgatási határáig terjedően az útvonal funkciói, hálózati szerepe, belső szakaszának ideális nyomvonala, forgalomtechnikai adottságai, valamint a kapcsolódó területfejlesztési és közlekedésfejlesztési elképzelések figyelembevételével;
5.2.7 gondoskodjon – az 5.1. alpont szerinti feladathoz igazodva – az Üllői út – Ferihegyi Repülőtérre vezető út – Kőér utca – Gyömrői út – Ferihegyi Repülőtérre vezető út fejlesztése építési engedélyeinek megszerzéséről, kiviteli terveinek és tenderdokumentációjának elkészítéséről;
|
Felelős: |
építési és közlekedési miniszter |
|
Határidő: |
2025. december 31. |
6.8
7.9 felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert és felkéri Budapest főpolgármesterét, hogy az 1. pont 1.3. alpontja szerinti előkészítési feladat I. ütemeként gondoskodjanak részletes megvalósíthatósági tanulmány készítéséről az útvonal funkcióját, hálózati szerepét, forgalomtechnikai adottságait, valamint a kapcsolódó területfejlesztési és közlekedésfejlesztési elképzeléseket figyelembe véve, és annak eredményét mutassák be a Kormány részére;
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter, Budapest főpolgármesterének felkérésével
Határidő: 2021. május 31.
8. egyetért azzal, hogy a 7. pont szerinti feladatot Budapest Főváros Önkormányzata valósítsa meg;
9.10
10.11
11.12
12.13
13. az Áht. 36. § (4c) bekezdés a) pontjában biztosított jogkörében eljárva a központi költségvetés XI. Miniszterelnökség fejezet, Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, Célelőirányzatok alcím, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztése jogcímcsoport, Kulcsfontosságú budapesti közlekedési beruházások előkészítése jogcím kiadási előirányzatai terhére vállalható kötelezettségek mértékét a 2019–2021. évekre az alábbiak szerint állapítja meg:
13.1. a 2019. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 6 690 800 000 forint,
13.2. a 2020. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 3 979 000 000 forint,
13.3. a 2021. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 1 350 000 000 forint;
14.14
15.15
16.16
1. melléklet az 1693/2018. (XII. 17.) Korm. határozathoz17
Az 1. pont 1.1. alpontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
Az 1. pont 1.2. alpont c) pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 2. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 3. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 4. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
Az 5. pont az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 4. pontjával megállapított, nyitó szövegrésze a 6. pont 6.7. alpont 6.7.2. pontja szerint módosított szöveg.
Az 5. pont 5.2. alpontja az 1229/2024. (VII. 31.) Korm. határozat 1. pontja szerint módosított szöveg.
A 6. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 7. pont az 1389/2019. (VI. 29.) Korm. határozat 2. pont b) alpontja szerint módosított szöveg.
A 9. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 10. pont a 2011: CXCV. törvény 90. § (5) bekezdése alapján visszavonásra került.
A 11. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 12. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 14. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 15. pontot az 1389/2023. (IX. 5.) Korm. határozat 6. pont 6.7. alpont 6.7.1. pontja visszavonta.
A 16. pont a 2010: CXXX. törvény 12. § (2) bekezdése alapján hatályát vesztette.
Az 1. melléklet a 2011: CXCV. törvény 90. § (5) bekezdése alapján visszavonásra került.
- Hatályos
- Már nem hatályos
- Még nem hatályos
- Módosulni fog
- Időállapotok
- Adott napon hatályos
- Közlönyállapot
- Indokolás