Műveletek

Akadálymentes nézet Bezárás
  • Tartalom

1818/2019. (XII. 30.) Korm. határozat

1818/2019. (XII. 30.) Korm. határozat

az IKOP-3.2.0-15-2017-00031 azonosító számú („Szeged–Hódmezővásárhely tram-train rendszerhez szükséges járműtelep építése” című) projekt támogatásának növeléséről, az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat módosításáról

2020.01.01.

1. A Kormány

a) egyetért az IKOP-3.2.0-15-2017-00031 azonosító számú, „Szeged–Hódmezővásárhely tram-train rendszerhez szükséges járműtelep építése” című projekt (a továbbiakban: projekt) támogatásának 1. melléklet szerinti növelésével,

b) egyetért a projekt a) alpont szerinti többlettámogatásának az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 3.2 beruházási prioritás többlet-kötelezettségvállalásának terhére történő finanszírozásával,

c) felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy intézkedjen a projekt támogatási szerződésének 1. melléklet szerinti módosítása érdekében.

Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter

Határidő: a többletforrás rendelkezésre állását követően azonnal

2. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba.

3.1

1. melléklet az 1818/2019. (XII. 30.) Korm. határozathoz

 

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

1.

Projekt azonosító száma

Projekt megnevezése

Támogatást igénylő neve

Projekt támogatási intenzitása

Projekt eredeti forrásszerkezete

Változás

Projekt forrásszerkezete a módosítás után

Projekt összköltsége
(Ft)

Projekt rövid bemutatása

2.

Projekt Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (a továbbiakban: IKOP) keretében finanszírozandó támogatásának összege
(Ft)

Projekt részére a Magyarország központi költségvetéséről szóló törvényben meghatározott Uniós fejlesztések fejezet (a továbbiakban: Fejezet), Állami költségvetési kedvezményezettek sajáterő támogatása előirányzata
(a továbbiakban: ÁKST) terhére finanszírozni tervezett támogatás
(Ft)

Projekt részére a Fejezet Integrált Közlekedésfejlesztési OP (IKOP) előirányzatának (a továbbiakban: IKOP-előirányzat) hazai társfinanszírozása terhére biztosítandó forrás

Projekt IKOP keretében finanszírozandó támogatásának összege
(Ft)

Projekt részére a Fejezet ÁKST terhére finanszírozni tervezett támogatás
(Ft)

Projekt részére az IKOP-előirányzat hazai társfinanszírozása terhére biztosítandó forrás

Projekt IKOP keretében finanszírozandó támogatásának összege
(Ft)

Projekt részére a Fejezet ÁKST terhére finanszírozni tervezett támogatás
(Ft)

Projekt részére az IKOP-előirányzat hazai társfinanszírozása terhére biztosítandó forrás

3.

Projekt le nem vonható,
az Európai Unió
(a továbbiakban: EU) felé el nem számolható általános forgalmi adó
(a továbbiakban: ÁFA) IKOP hazai társfinanszírozás terhére
(Ft)

Az EU felé nem elszámolható egyéb költségek IKOP hazai társfinanszírozás terhére
(Ft)

Projekt le nem vonható,
az EU felé el nem számolható ÁFA IKOP hazai társfinanszírozás terhére
(Ft)

Az EU felé nem elszámolható egyéb költségek IKOP hazai társfinanszírozás terhére:
(Ft)

Projekt le nem vonható, az EU felé el nem számolható ÁFA IKOP hazai társfinanszírozás terhére
(Ft)

Az EU felé nem elszámolható egyéb költségek IKOP hazai társfinanszírozás terhére:
(Ft)

4.

IKOP-3.2.0-
15-2017-
00031

Szeged–
Hódmezővásárhely tram-train rendszerhez szükséges járműtelep építése

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

100%

2 750 900 000

0

730 370 250

0

787 401 575

0

212 598 425

0

3 538 301 575

0

942 968 675

0

4 481 270 250

Járműtelep építése Szegeden, kapcsolódó szolgáltatások nyújtása.
1

A 3. pont a 2010: CXXX. törvény 12. § (2) bekezdése alapján hatályát vesztette.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére