• Tartalom

1357/2020. (VII. 1.) Korm. határozat

1357/2020. (VII. 1.) Korm. határozat

a Szeged–Hódmezővásárhely tram-train rendszer továbbfejlesztéséről

2020.07.02.

A Kormány

1. a szolgáltatásbővítésre és a közlekedésbiztonság fokozására tekintettel egyetért a Szeged–Hódmezővásárhely tram-train rendszer továbbfejlesztésével, ezért felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy gondoskodjon

a) a MÁV-START Vasúti Személyszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság útján további 4 db tram-train jármű beszerzéséről,

b) a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (a továbbiakban: NIF Zrt.) útján a Hódmezővásárhely végállomáshoz csatlakozó járműtároló hely helyszínének és műszaki tartalmának alátámasztására szolgáló koncepcionális vizsgálat, valamint az engedélyezési tervek elkészítéséről és az engedélyeztetési eljárások lefolytatásáról,

c) a NIF Zrt. útján a fejlesztéssel érintett egyes belterületi szakaszokon a tram-train rendszer biztonságos és üzemszerű működéséhez szükséges kiegészítő infrastrukturális elemek villamosvasúti és egyéb szabványi előírásoknak megfelelő átépítéséről;

Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter

Határidő: az a) alpont esetében 2022. december 31.

a b) és c) alpont esetében 2021. március 31.

2. felhívja a pénzügyminisztert, valamint az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy gondoskodjanak az 1. pont a) alpontjában megjelölt projekt végrehajtásához szükséges forrás biztosításáról az alábbi költségvetési évek szerinti bontásban:

a) a 2020. évben 12 668 431 euró a Magyarország 2020. évi központi költségvetéséről szóló 2019. évi LXXI. törvény (a továbbiakban: Kvtv.) 1. melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 32. Közlekedési ágazati programok alcím, 53. Vasúti személyszállítási gördülőállomány fejlesztése jogcímcsoport javára,

b) a 2021. évben 73 651 836 forint a központi költségvetés vasúti személyszállítási gördülőállomány fejlesztését szolgáló fejezeti kezelésű előirányzat javára,

c) a 2022. évben 12 668 431 euró és 36 825 918 forint a központi költségvetés vasúti személyszállítási gördülőállomány fejlesztését szolgáló fejezeti kezelésű előirányzat javára;

Felelős: pénzügyminiszter

innovációért és technológiáért felelős miniszter

Határidő: az a) alpont esetében azonnal

a b) alpont esetében a felmerülés ütemében

a c) alpont esetében a 2022. évi központi költségvetés tervezése során

3. felhívja a pénzügyminisztert, valamint az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy gondoskodjanak a 2020. költségvetési évben, az 1. pont c) alpontjában megjelölt projekt végrehajtásához szükséges 300 150 000 forint központi költségvetési forrás biztosításáról a Kvtv. 1. melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 32. Közlekedési ágazati programok alcím, 10. Vasúthálózat fejlesztése jogcímcsoport javára;

Felelős: pénzügyminiszter

innovációért és technológiáért felelős miniszter

Határidő: a felmerülés ütemében

4. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 36. § (4c) bekezdés a) pontjában biztosított jogkörében eljárva a központi költségvetés Vasúti személyszállítási gördülőállomány fejlesztését szolgáló fejezeti kezelésű előirányzat terhére vállalható kötelezettségek mértékét a 2021–2022. évekre az alábbiak szerint állapítja meg:

a) a 2021. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 55 932 525 140 forint,

b) a 2022. évre vonatkozó kötelezettségvállalás felső korlátja 55 314 194 016 forint;

5.1

1

Az 5. pont a 2010: CXXX. törvény 12. § (2) bekezdése alapján hatályát vesztette.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére