1131/2021. (III. 19.) Korm. határozat

Magyarország nem tagállami projektjavaslatának az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2020. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról

2021.03.19.

A Kormány az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből származó források felhasználásáról szóló 75/2016. (IV. 5.) Korm. rendelet 4. § (1) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva

1. jóváhagyja a projektjavaslat Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2020. évi pályázati kiírására történő benyújtását, az 1. melléklet szerint;

2. felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy az 1. melléklet szerinti projektjavaslat vonatkozásában gondoskodjon az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk (1) bekezdése szerinti tagállami hozzájáruló nyilatkozatok kiállításáról.

Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter

Határidő: 2021. március 22.

1. melléklet az 1131/2021. (III. 19.) Korm. határozathoz

Sor- szám	A	B	C	D	E	F	G	H	I
1.	Kapcsolódó program megnevezése	Projektjavaslat megnevezése	Támogatást igénylő neve	Projektjavaslat tervezett költsége (nettó, Ft)	Projektjavaslat tervezett összköltsége (bruttó, Ft)	Európai Hálózat- finanszírozási Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett összege (nettó, Ft)	Hazai költségvetési támogatás tervezett összege (Ft)	Saját erő (Ft)	Projektjavaslat rövid bemutatása
2.	Európai Hálózat- finanszírozási Eszköz	A Csepeli Gerincút befejező ütemeinek teljes előkészítése a szükséges területszerzés megkezdésével	Budapest Főváros Önkormányzata, Budapesti Közlekedési Központ Zrt.	900 000 000	1 143 000 000	765 000 000	0	378 000 000	Az előkészítési projekt célja a Csepeli Gerincút megvalósításához szükséges engedélyezési és területszerzési feladatok elvégzése. A Csepeli Gerincút fejlesztése a Budapesti Mobilitási Tervben foglaltak alapján kiemelt jelentőségű feladat. 10 évvel ezelőtt már születtek tanulmánytervek, viszont forrás hiányában a projekt továbbtervezése nem valósulhatott meg. A Teller Ede út (Csepeli Gerincút első szakasza) 2012-ben elkészült (a Weiss Manfréd út és a Posztógyár utca között), amelynek folytatása lenne jelen projektjavaslatban tárgyalt befejező szakasz (a Posztógyár utca és az M0 autóút között). Forgalombiztonsági szempontból a jelenlegi II. Rákóczi Ferenc úton zajló nagy intenzitású forgalom igen kedvezőtlen (magas nehéztehergépjármű-aránnyal), amit időszakosan tovább ront a csepeli temető személy- és gépjárműforgalma. Ez nagymértékben javulna a gerincút további szakaszainak megépítésével, amely által a tranzitforgalom megszűnik a városi, lakott területen áthaladó útszakaszokon. A tendereljárás eredményesen zárult, a tervezésre vonatkozó keretmegállapodás aláírása 2020. március 25. napján megtörtént, a projekt teljes körű finanszírozására Budapest Főváros Önkormányzatának nincs forrása, ezért az egyedi szerződések lehívása nem történt meg. (A városhatáron kívüli tervezési terület Fővárosi Önkormányzat által történő finanszírozása így is kérdéses.) A CEF esetében az elszámolhatóság alapja a TEN-T törzshálózat részét képező csepeli kikötő és az M0 TEN-T közúti törzshálózati folyosó összeköttetésének kiépítése. A Fővárosi Önkormányzat vezető pályázóként, a BKK Zrt. megvalósítóként vesz részt a projektben.

Másolás a vágólapra
Nyomtatás

Hatályos
Már nem hatályos
Még nem hatályos
Módosulni fog
Időállapotok
Adott napon hatályos
Közlönyállapot
Indokolás

Jelmagyarázat Lap tetejére

Műveletek