1145/2025. (V. 14.) Korm. határozat

1. egyetért a készáru mozgatására alkalmas és a konténerforgalom bonyolításához szükséges vasúti és közúti infrastruktúra kialakításával, valamint a kapcsolódó vasúti és közúti fejlesztések előkészítésével és megvalósításával;

2. az 1. pontban meghatározott és társasági beruházásként megvalósítandó feladatok ellátása érdekében egyetért a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaságban (székhelye: 1097 Budapest, Könyves Kálmán krt. 36., cégjegyzékszáma: 01-10-042272) 14 374 000 000 forint összegű, magyar állam általi alaptőke-emeléssel (a továbbiakban: Tőkeemelés);

3. felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy a szükséges feltételek fennállása esetén gondoskodjon a Tőkeemelés végrehajtásáról;

4. felhívja a nemzetgazdasági minisztert, hogy a 2. pontban foglaltak végrehajtása érdekében – az építési és közlekedési miniszter kezdeményezése alapján – gondoskodjon legfeljebb 14 374 000 000 forint összegű forrás biztosításáról a 2025. évben a Magyarország 2025. évi központi költségvetéséről szóló 2024. évi XC. törvény (a továbbiakban: Kvtv2025.) 1. melléklet XVI. Építési és Közlekedési Minisztérium fejezet, 11. Központi kezelésű előirányzatok cím, 1. Az ÉKM tulajdonosi joggyakorlásával kapcsolatos bevételek és kiadások alcím, 1. Az ÉKM tulajdonosi joggyakorlásával kapcsolatos kiadások jogcímcsoport, 1. Az ÉKM tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó társaságok forrásjuttatásai jogcím javára;

5. felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy gondoskodjon arról, hogy a 2. pont szerinti Tőkeemelés összegét a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság annak tényleges felhasználásáig az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény (a továbbiakban: Áht.) 79. § (4a) bekezdés g) pontja alapján a Magyar Államkincstárnál vezetett fizetési számlán tartsa;

6. felhívja a nemzetgazdasági minisztert, hogy az építési és közlekedési miniszter kezdeményezésére az 1. pontban meghatározott feladatok ellátása érdekében gondoskodjon legfeljebb 5 726 433 800 forint többletforrás biztosításáról, az alábbi ütemezés szerint:

7. az Áht. 36. § (2) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva engedélyezi, hogy az építési és közlekedési miniszter az 1. pont szerinti fejlesztés megvalósítása érdekében a 2025. évben legfeljebb a szabad előirányzatot meghaladóan, 461 000 000 forint összegben kötelezettséget vállaljon a Kvtv2025. 1. melléklet XVI. Építési és Közlekedési Minisztérium fejezet, 10. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 2. Települési és infrastrukturális fejlesztési feladatok alcím, 3. Ipari parki és térségi infrastruktúra fejlesztési feladatok jogcímcsoport terhére;

8. az Áht. 36. § (2) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva engedélyezi, hogy az építési és közlekedési miniszter az 1. pont szerinti fejlesztés megvalósítása érdekében a 2025. évben legfeljebb a szabad előirányzatot meghaladóan, 3 175 000 000 forint összegben kötelezettséget vállaljon a Kvtv2025. 1. melléklet XVI. Építési és Közlekedési Minisztérium fejezet, 10. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 1. Közlekedési célú fejezeti kezelésű előirányzatok alcím, 2. Vasúti fejlesztések jogcímcsoport, 1. Fenntarthatósági és modernizációs vasúti fejlesztések jogcím terhére;

9. az Áht. 36. § (4c) bekezdésében biztosított jogkörében eljárva, az 1. pontban meghatározott, nem társasági beruházásként megvalósuló feladatokkal összefüggésben vállalható éven túli kötelezettségek felső korlátját a 2026. évben az ipari parki és térségi infrastruktúra fejlesztési feladatokat finanszírozó előirányzat terhére 690 000 000 forintban, a fenntarthatósági és modernizációs vasúti fejlesztések feladatokat finanszírozó előirányzat terhére 1 397 000 000 forintban állapítja meg;

10. egyetért azzal, hogy az építési és közlekedési miniszter az 1. pontban meghatározott fejlesztések megvalósítása érdekében összesen legfeljebb 5 723 000 000 forint támogatási összeget tartalmazó támogatási jogviszonyokat létesítsen;

11.¹ egyetért azzal, hogy az 1. pont szerinti beruházásokkal összhangban a kiskundorozsmai terminál bérleti-üzemeltetési szerződése a beruházások várható hasznos élettartamának megfelelően kerüljön megkötésre;

12.² az állami vagyonról szóló 2007. évi CVI. törvény 24. § (2) bekezdés e) pontja alapján úgy dönt, hogy az 1. pont szerinti beruházások megvalósítása fejlesztéspolitikai közérdekű célból kiemelten indokolt, ezért a beruházással érintett állami tulajdonú ingatlanokra versenyeztetés mellőzésével köthető hasznosítási szerződés;

13.³ a nemzeti vagyonról szóló 2011. évi CXCVI. törvény 11. § (10a) bekezdése alapján úgy dönt, hogy az 1. pont szerinti infrastruktúra beruházások megtérülési idejére tekintettel a beruházással érintett állami tulajdonban álló ingatlanokra 30 éves határozott időre köthető hasznosítási szerződés.