306/2025. (X. 9.) Korm. rendelet

[1] A Budapest Airport Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kötöttpályás vasúti kapcsolata megvalósításának nemzetgazdasági jelentőségére tekintettel szükséges megteremteni a koncesszió eljárásjogi kereteit.

[2] Új koncesszióköteles tevékenységgel bővül a koncessziókért felelős miniszter – mint az állam képviselője – által ellátandó, törvényben meghatározott eljárási és szerződéskötési feladatok köre.

[3] A kötöttpályás közlekedési infrastruktúra fejlesztése stratégiai jelentőséggel bír nemzetgazdasági szempontból. A vasúti infrastruktúra fejlesztése a hivatásforgalom és a turizmus megnövekedett igényeinek való megfelelés, a gazdaság fejlődése és a versenyképesség folyamatos fenntartása szempontjából kulcsfontosságú tényező.

[4] A Kormány – felismerve a fenti kihívásokat – 2024 folyamán történelmi jelentőségű tranzakció keretében visszaszerezte a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető társaság többségi tulajdonrészét. A repülőtér töretlen fejlődési potenciáljának kiaknázása és biztosítása a Magyar Állam számára nemzetgazdasági szempontból is kiemelt jelentőséggel bír, hisz olyan közvetlen és közvetett nemzetgazdaságot befolyásoló tényezőkre van hatással, amelyek rövid, közép- és hosszú távon támogatják a Kormány nemzetstratégiai céljait és azok elérését.

[5] A Kormány az Alaptörvény 15. cikk (2) bekezdésében meghatározott eredeti jogalkotói hatáskörében, az Alaptörvény 15. cikk (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el: