• Tartalom

1029/2026. (II. 5.) Korm. határozat

1029/2026. (II. 5.) Korm. határozat

Magyarország vasúti járműállományának megújításáról és az ahhoz szükséges döntésekről

2026.02.06.

1. A Kormány egyetért Magyarország vasúti gördülőállománya megújításának szándékával. A gördülőállomány megújításának következő fázisával hálózati szinten már 3,5 millió utas számára fogják korszerű, modern vasúti járművek biztosítani az eljutást, megújul közel 50 000 ülőhely, és modern járművekkel elérhetővé válik számos település. A Kormány a MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: MÁV Személyszállítási Zrt.) vasúti személyszállító flottájának megújítása következő fázisa érdekében

a) egyetért azzal, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. feltételes közbeszerzési eljárást folytasson le 50 darab távolsági közlekedéshez kialakított motorvonat, valamint opciósan további 20 darab távolsági közlekedéshez kialakított motorvonat beszerzése érdekében;

b) felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy az a) alpont szerinti közbeszerzési eljárás lefolytatása érdekében szükséges intézkedéseket tegye meg;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter

Határidő:

azonnal

c) egyetért azzal, hogy a beszerzés egyik lehetséges forrása – a beszerzési eljárás eredményének függvényében – az EUROFIMA Európai Vasúti Gördülőállomány-finanszírozási Társaság által nyújtott forrásbevonás legyen;
d) felhívja az építési és közlekedési minisztert és a nemzetgazdasági minisztert, hogy – az a) alpont szerinti közbeszerzési eljárás eredményének függvényében – készítsenek előterjesztést a beszerzésről való döntés és a forrásbevonás érdekében;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter
nemzetgazdasági miniszter

Határidő:

az a) alpont szerinti közbeszerzési eljárás lefolytatása után azonnal

e) egyetért azzal, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. – ajánlatkérésen keresztül – szerezzen be 22 darab villamos motorvonatot az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz forrása terhére;
f) felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy az e) alpont szerinti beszerzés érdekében szükséges intézkedéseket tegye meg;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter

Határidő:

azonnal

g) felhívja a közigazgatási és területfejlesztési minisztert és az építési és közlekedési minisztert, hogy az e) alpont szerinti beszerzéshez az európai uniós forrás lehívása érdekében a szükséges intézkedéseket tegyék meg;

Felelős:

közigazgatási és területfejlesztési miniszter
építési és közlekedési miniszter

Határidő:

azonnal

h) egyetért azzal, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. feltételes közbeszerzési eljárást folytasson le 78 darab távolsági IC személykocsi beszerzése érdekében kereskedelmi banki hitelből és legalább 10% önrész felhasználásával;
i) felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy a h) alpont szerinti beszerzés érdekében szükséges intézkedéseket tegye meg;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter

Határidő:

azonnal

j) felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy készítsen előterjesztést – a h) alpontban szereplő feltételes közbeszerzési eljárás lefolytatását követően – a beszerzésről való döntés és az önrészhez szükséges forrás biztosítása érdekében;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter

Határidő:

a h) alpont szerinti közbeszerzési eljárás lefolytatása után azonnal

k) egyetért azzal, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. – in-house beszerzés keretében – kezdeményezze 10 darab távolsági IC személykocsi beszerzését a Magyar Vagon Vasúti Járműgyártó, Javító és Karbantartó Korlátolt Felelősségű Társaságtól a MÁV-csoport saját forrásainak terhére;
l) felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy készítsen előterjesztést – a k) alpontban szereplő beszerzési eljárás lefolytatását követően – a beszerzésről való döntés érdekében, bemutatva a beszerzés ütemezését, annak finanszírozási aspektusait;

Felelős:

építési és közlekedési miniszter

Határidő:

a k) alpont szerinti eljárás lefolytatása után azonnal

m) tudomásul veszi, hogy az a), az e) és a h) alpontokban szereplő beszerzésekhez, valamint az a), az e), a h) és a k) alpontokban szereplő eszközök fenntartásához kapcsolódó indokolt költségek költségcsökkenéssel és bevétellel nem fedezett része a vasúti személyszállítási költségtérítési rendszerben többlet költségtérítési igényt keletkeztethet.

2.1

1

A 2. pont a 2010. évi CXXX. törvény 12. § (2) bekezdése alapján hatályát vesztette.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás
  • Hatályos
  • Már nem hatályos
  • Még nem hatályos
  • Módosulni fog
  • Időállapotok
  • Adott napon hatályos
  • Közlönyállapot
  • Indokolás
Jelmagyarázat Lap tetejére